やっぱり、これのっけないと怒られるかな～（;´▽｀A``
景気がいまちなので、RQも去年に比べて少ない感じがしました。
もともと、４輪に比べても２輪は少ないですから・・・
SGTだとピットウォークの時間内でとてもまわれないが、楽にまわれます。
人ごみもそれほどでもないので楽ですね～
本格的に人物写真をしないと・・・・
まだまだです。(A；´･ω･)ｱｾｱｾ
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去年は、激感エリア、130Rぐらいしか行けていませんでした。
今年は1コーナー側から回って行きました。
去年とは反対のショット！
（F.C.C. TSR Honda ホンダ CBR1000RR）
2コーナーエンド側は、金網の切れ目を狙って・・・
（MotoMap SUPPLY スズキ GSX-R1000）
斜めのショットを狙ってみましたが、イマイチかな～
（´～｀）。゜○
（Team38 PS-K カワサキ ZX-10R）
Ｓ字エンド側に移動
スローシャッターにも挑戦だけれども天気が良すぎてＳＳが落とせない。
やっぱり、ＮＤフィルターがいるかな1/80が限界
そして、今回の一番のお気に入りがこれ！
（Honda DREAM RT 桜井ホンダ ホンダ CBR1000RR）
またしても、ヘアピンまで行けなかった。
体力落ちてるのかな～
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Buell Battle Field決勝の間に昼食を済ませてグリットウォークへ
朝早くから並んで限定２００枚の1枚をゲット
スタート前の雰囲気を味わいました。
(F.C.C. TSR Honda ホンダ CBR1000RR)
8耐と同様にルマン式スタートなのでコンクリートウォール側にマシンが並びます。
マシンを撮っていたら傘をわざわざ上げてくれました。
山科カワサキ KEN RACINGさん、ありがとうございました。
（カワサキ ZX-10R）
最終コーナーの向こうに新シケインスタンドが見えます。
ＦＮ第５戦から使用できるようですね。
グリットウォークが終了して、2コーナー側へ
そして、いよいよスタート！
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イベントらしいイベントもやっと2回目です。
今年、初めての鈴鹿だ～、改修工事でグランドスタンド、パドックが変わってますね。
パドックまでの通路も広くなりましたね～それに涼しいですね。
ポッカの時にはイイ避暑場になりそうです。
それはさておき、パドックパスを購入しての出撃です。
朝早くから家を出発してピットウォークもゲットしました。
ウォームアップ走行は激感エリアBへ
（TRICK☆STAR RACING カワサキ ZX-10R）
去年も利用しましたが結構、整備されましたね。
今年から４輪もOKになったのでGTの時も利用したいです。
（BEET RACING カワサキ ZX-10R）
ウォームアップ走行が終わったら、ピットウォークの為に移動
ＳＧＴよりも人出が少ないので楽に回れます。
（Team38 PS-K カワサキ ZX-10R）
うっ、カワサキのバイクばっかり（;´▽｀A``
他にもありますよ～
（磐田レーシングファミリー ヤマハ YZF-R1）
とか
（Honda DREAM RT 桜井ホンダ ホンダ CBR1000RR）
（TEAM Z-TECH with ビジネスラリアート スズキ GSX-R1000）
などなどありますc(＞ω＜)ゞ
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ブルーの演技開始～
去年は、諸事情でありませんでしたが、今年はしっかりありました。
去年は、ほぼ全滅に近い状態で・・・(´；ω；｀)ｳｳ･･･
美保は天候不良で飛行キャンセル
小松は、天候悪化の為、途中で演技中止
岐阜はとりあえず、一通りの演技がありましたが、やはり天候が・・・
今年は、天候に恵まれました～
やっぱりブルーは、青空に栄えます！
この調子で今年は、行ってほしいです。
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ものぐさなので更新がなかなかできないです。
ｍ(｡≧Д≦｡)ｍｽﾏｰﾝ!!
とりあえず、お昼～！
リブアイステーキサンドとゲータレード
相変わらず、国内で見ないゲータレードの容器です。
色もすごいけど・・・ (*^▽^*)
ちなみにゲータレードは９４６ｍＬなのでステーキのサイズもそこそこ
ピザはいつもの事ながら、凄い列なので諦めました。
午後からは、AV-8Bハリヤーのデモフライト
垂直離着陸を見せてくれました。
ホバリングで前へ後ろへと・・・
つづいて太平洋空軍F-16C
2回目のエアロックが終了して、いよいよブルーが開始！
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米軍基地の航空祭ですが、航空自衛隊のフライトもあります。
隣接する海自からUS-2のデモフライもあります。
（US-1も見たい～）
今年は、洋上迷彩の03号機
去年は02号機でしたが、02号機は災害救援実動演習でフィリピンに行っていたようです。
F-4EJ改はニュータからのリモートです。
第301飛行隊のガマガエル～
F-15Ｊは築城からのリモートで第304飛行隊
今年は、F-15ＪなのでF-2の第６飛行隊のデモは無し。
米軍主体であり、リモート飛行なのでフライトの時間が短いのは残念です。
F-2、F-15は空自の航空祭でおもいきり撮るしかないですねヽ(´▽｀)/
逆に、空自の航空祭ではめったにお目にかからないF-18、AV-8を撮れるフレンドシップデーは貴重です。
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そして、岩国名物の高速パス
今年は会場近くをパスしたので迫力がありました。
通過したと思ったら、後からドーンと音がきてました～
ハリヤーも高速パスを行いましたが、やはり迫力は、F/A-18にはおよばないですね。
今回は、めずらしく空中給油のデモもやってくれました。
実際には給油口に繋げていませんが結構、近接して飛行しています。
通常行う高度、速度ではないでしょうから大変なんだろうな～と思います。
デモ飛行を終えて各機帰ってきました。
私の撮影した場所のすぐ横に戻ってきたのでラッキーでした。
しかし、ほとんど人がいなかったのにフライトを終えた機体が来たとたん
あっとゆう間に人でいっぱいになって身動きができなくなってしまいました。
(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ
パイロットのみなさん、お疲れさま～
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去年は、ディープ・ブルースでしたが、今年はエアロックです。
エアロックも去年は、毎回の悪天候でしたが、天気が良かったので本来のエアロバティックを見せてもらえました。
サニーさんも結構ノリノリだったかな？
でも、早い時間だと若干、逆光になりますね～
つづいて模擬飛行が開始！
KC-130Jが上がっていくのだけれど、陽炎と霞でいまちかな～
あと、VMFA(AW)-225”Vikings”のF/A-18Dナイトアタック型のホーネット
隊長指定機（０１）が上がっていきます～カッコイイ！
ＡＶ－８Ｂも上がっていきます。
個人的にはイギリスのシーハリヤーが好きなんですけどね。
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今年やっと初めてのイベントに参加です
今回は自力で岩国入りです。
車で基地に行くのは、去年ツアーバスで渋滞情況を見ていたので止めました。
とりあえず、ある程度手前の駅に止めて電車にて岩国駅に向かいそこからシャトルバスへ。
片道チケットは、普通のチケットだけど、往復チケットはフレンドシップ専用のチケットだったので思わず往復を購入してしまいました。
朝、8時チョット過ぎに基地正面に到着しましたが、すでに人でいっぱい
やはり、手荷物検査でなかなか中に入れませんでした～でも、もう少し遅いともっとこんでるんだろな～
シャトルバスは、10時頃から混むそうなので・・・・
基地内に入って今回お目当ての機体に・・・
AV-8B ハリアー 去年の参加は無かったので楽しみにしていました。
ふぁんとむに次いで好きな機体です。
それと、もう１機種です。
F/A－１８ スパホ
機体はVFA-27 ”ROYAL MACES”でした。
F/A-18Dですが、虎縞のホーネットもいました
VMFA(AW)-224”Bengals”なのでベンガルタイガー
そろそろデモ飛行がはじまりそうなのでエプロンの方へ・・・
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